E-75 탑승 기념 WORLD OF TANKS 근황

어제 드디어 E-75를 탑승했습니다. 물론 아직 엘리트를 찍지는 못했지만, 이미 개발된 부품들이 있기에 original stock 상태는 아니라는 게 다행이죠. Stabsfeldwebel로 진급한 차장은 셋.
사용자 삽입 이미지Epic Achievements는 달랑 셋이네요. Wittmann, Fadin, Billotte. 정식 오픈 후 치른 전투는 2,749회로 얼마 안 되죠. 아래는 현재 사용중인 차량/승무원들 스크린샷 및 간단한 소감입니다. 따로 찍고 편집하는게 번거로워서 그냥 최저 해상도로 구동한 후에 캡춰-오리기로 뚝딱. -_-

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7.5cm 100구경장을 단 판터죠. 주포 특성 상 원거리에서 기동하면서 저격하는 게 가장 좋긴 합니다만, 미디엄이라는 특성과 Map에 따라 그렇게만 갈 수는 없으니 말이죠.


Panther II. 말 그대로 김적절한 미디엄입니다. 적절한 장갑, 적절한 화력, 적절한 기동력. 직접 몰다보면 아쉬움도 있고, 장점도 보이는 그런 김적절함(…).


현재 보유한 차량 중 가장 많은 전투수를 기록하고 있는 Tiger I. 게임상에서는 취급이 영 안습이긴 한데, 오래 쓰다보니 익숙해져서 그런지 종종 큰 전과를 기록하기도 하는 차량이죠. 실제로 기동력을 살려서 원거리 교전 위주로 끌고가면 생각보다 쓰기 좋은 전차라는 느낌입니다.


처음 등장했을 때는 좀 떨떠름했던 Tiger(P)인데, 쓰다보니 또 괜찮은 점이 꽤 많습니다. 속도는 떨어지는 편이지만, 장갑이 강화됐고, 주포 특성은 그대로라서… 잘만 쓰면 쏠쏠하게 전과를 올릴 수 있죠.


…앵벌이 전용 Lowe. 넌 그저 하루하루 돈 버는 기계일 뿐이지!(…) 그래도 크레딧도 그렇고 경험치도 그렇고 여러모로 많은 도움이 되는 건 틀림없지요. 가격 인상 전에 질러두길 잘 했습니다. :-)


Tiger II, 그것은 좋은 것이다.(….)


여기저기서 좋은 평가가 나오고 있는 E-75인데, 전 아직 전투 횟수가 적어서…. 그래도 처음 몰고 나갔을 때 방어력은 확실히 좋다는 게 느껴지더군요. >.</


Jagdpanther는 기동력도 좋고 방어력도 나름 괜찮은데, 그 화력이…. 그래도 준수한 차량이라는 점은 변함이 없죠. 매복-기동 방어 쪽으로 잘 굴리면 괜찮은 차량이죠.


다른 차량들이 다 그렇듯이 Stock 상태에서는 영 아니지만, 풀업 후에는 상당한 능력을 보여주죠. 물론 그렇다고 무쌍을 찍을 수 있는 건 아니지만… 전체적으로 기존 구축전차/돌격포 차량들에 비해 적극적으로 돌아다니면서 전투에 참가해주는 게 좋다고 봅니다.(물론 2선에서… 필요하면 몸빵도 해야합니다만) 매복 보다는 2선 혹은 전면에서 지형을 파악해가면서 움직여 주는 쪽이 낫다고 보여요.


전체적으로 SPG가 너프를 먹었기 때문에 예전만큼은 아니지만 아무튼 좋은 자주포죠. 좋은 기동성과 명중률에 적절한 화력. 다만 탄도가 낮아서 사각이 좀 많긴 한데, 이건 부지런히 괜찮은 방열 위치를 파악해 두는 수 밖에는…


생긴 건 별로지만 써보면 준수한 GW Panther입니다. 무엇보다 그 넓은 포각은 쓰다보면 중독되죠.(먼산) 구경에 비해 장전 속도도 나쁘지 않은 편이고, 명중률도 좋고… 전체적으로 훔멜과 비슷하게 운용하면 됩니다.


T-54를 타기 위해 테크를 올리고 있는 소련 미디엄. 현재는 T-34입니다만, 개인적으로 플레이 스타일이 잘 안 맞는 것인지 그다지 재미는 못 보고 있는 듯 하네요. 분명 적으로 만났을 때는 짜증나는 상대였는데…(먼산)


S-51을 타기 위해 열심히 경험치 벌이 중인 KV입니다. 저티어들 상대로는 무쌍을 찍을 수 있는데, 고티어들 상대로는 방어력 때문에… 그래도 티어를 감안하면 정말 좋은 전차인 건 틀림없죠. 느린 속도 따위는 핸디캡으로 들어가지도 않아요. -_-


KV-3는 개인적으로는 뭔가 김적절한 그런 느낌? 확실히 좋은 성능이긴 한데, 워낙 고티어방에 끌려가는 비율이 높다보니 그렇게 느껴지는 듯도 합니다.


훌륭한 방어력, 강한 화력…. 그러나 빨리 IS-3로 넘어가고 싶네요.(먼산)


화력은 좋지만 역시 종이 장갑이라는 점이… 효율로 보자면 SU-85가 낫다는 생각도 들지만, 오브옉트 704를 타려면 어서어서 테크를 올려야죠._M#]
NOT DiGITAL

“E-75 탑승 기념 WORLD OF TANKS 근황”에 대한 4개의 생각

  1. 난 소련 체질인가봐…KV와 T-34가 손에 맞으니.-_-;;;

    요즘 KV는 152mm로만 노는 중인데, 어제는 양키한테 derpastic 이라는 이야기까지 들었군…
    4대 격파인데, 울버린, 티거1, 판터2, 셔먼 이렇게 조졌지. T-29는 반피쯤 날려줬고, KV 107mm과 T25AT도 한 방 먹여줬던가… KV는 가끔 삘받으면 윗티어들도 우적우적 씹어주는 쾌감이 있달까나. 물론 이동중에 장거리 저격에 골로가는 일도 많지만. 어제 KV 지휘관이 자격2개에 숙련 50%를 넘어서 계급이 올랐음.

    T-34는 위장망과 래머를 갖추고(비노큘러까지 붙으면 좋지만, 비싸니까), 57mm를 달아야 진가가 나오지. 승무원이 100%에 래머면 거의 2초에 한발씩 쏘는데, 정확도가 독일전차 급이고 관통력도 양호해서 붙을 만 함. 또는 개돌하면서 오토에임 걸면서 포를 계속 쏘는 방법도 있는데, 물론 이러다가 재수좋으면 무쌍 터지지만 뭐 대개는 불타는 관이 되기 일쑤지… 대충 근거리 교전에서는 미국전차를 당하기가 어렵달까(T1헤비나 셔먼들). 거리가 있고 선빵을 칠 수 있다면 의외로 57mm가 교전효율이 좋은 편임.

    IS는…. 공격력 하나는 발군인데, KV-3의 떡장과 기동력을 교환한 느낌이라… 미디엄과 헤비의 혼혈같은 느낌이랄까나. 은근히 스타일이 애매한 전차라는 느낌임. IS-3도 차체 물장갑이라고 까이지만, 그래도 만나면 졸라 무서운데, IS는 그정도는 아니라서. KV-3도 하긴 예전에 비해서 근래엔 장갑이 좀 물러졌단 느낌이라…

    독일전차는 타이밍이 늦어서 3/4를 몰고, 미군은 T40버리고 이제 막 울버린 넘어왔는데… 3/4는 탄을 잘 튕기는 거 까진 좋은데 역시 공격력이 좀 그렇고, 울버린은 생긴거랑 다르게 기동성이 병맛이라.-_- 뭐 울버린 쪽은 스톡 차량이라 그런거 같지만. 열심히 키워봐야지.

    소련 TD는 아직 SU-85를 못벗어나고 있는데, 85mm를 달아야 인간이 쓸 물건이 되더만. 이건.-_-;; 107mm달면 죽일텐데, 문제는 전차랑 포 호환이 안되니 1만 넘는 투자를 해서 재개발을 해야 한다는…그것도 85전용이라 100에선 못쓰고-_-;;; 그냥 도닦고 100 넘어갈까 싶어지기까지 함.

    1. KV는 거의 107mm로만 쓰고 있음. 152는 한방의 쾌감은 있는데, 일단 장전속도 때문에 빗나가면 참 뼈아파서…

      T-34는 57mm달고 위장망 씌워서 굴리고 있지. 확실히 연사 속도는 좋긴 한데, 역시 티어의 한계가 있다보니… 오토에임+개돌은 사실상 도박이지. 되면 대박이지만, 한방 먹는 순간 그대로 발하라행이라.(먼산)

      IS는 미묘해. 쓰기도 애매하고… 빨리 IS-3로 넘어가는 게 답이라는 결론을 내렸음. IS도 그렇고 KV-3도 그렇고 왠지 예전같은 장갑이 아니라는 느낌이 들기도 하고.

      독일은 플레이 스타일이 소련 전차들과는 완전히 다르니까 좀 익숙해져야 할 거임. 그나저나 울버린이 기동성 별로였구만. 하기야 보면 둔하게 움직이는 것처럼 보이긴 했지만서도.

      SU-85는 일단 107mm을 달면 신세계. 다만 SU-100으로 넘어온 다음 한동안 후회할 수도 있지. :-)

      NOT DiGITAL

  2. 어흑 결국 이치로 찍으셨군요 축하드립니다 ㅋ상대방에 보이면 정말 짜증나는 이치로 ㅋㅋ 근데 He로 패면 좀 괜찮더라구요 ㅋㅋ아 월오탱하고싶은데 셤이 얼마안남아서 금욕중입니다 omg…덧. 형님 쑤팔오는 백칠을 찍어야 쑤백넘어가기 수월해집니다 아니면 스트레스만 엄청받고 시간은 시간대로 잡나먹게되는…

    1. E-75는 포탑 업그레이드를 하지 않은 상태로는 하체가 단단해진 Tiger II나 마찬가지인지라… 게다가 포탑 업그레이드까지 소모되는 경험치도 적지 않지요. -ㅅ-

      SU-85는 107은 기본으로 찍어야죠. 솔직히 경험치 만 때문에 안 올리면 말한대로 스트레스만 쌓여요. ~.~

      NOT DiGITAL

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